LBT-28全自動瀝青混合料車轍試驗機主要特點：
1、根據市場的反饋，不斷對產品進行改進，使結構更加合理，客戶使用更加方便。
2、在關鍵元器件的使用上，嚴格按照規范要求，同時高于規范要求，能夠真實反應測量結果。
3、在溫度控制上，采用高精度的PID控制技術，使箱內溫度嚴格控制在60℃±0.5℃,滿足實驗要求。
4、采用高精度位移傳感器，精度達到1‰，滿足試驗要求。
5、試驗過程具有自動，手動控制功能，隨時間調整小車的位置。
6、軟件功能強大，成熟，界面友好，可對位移核定值修改，確保數據準確。
7、試驗機與恒溫箱一體化結構，恒溫箱體內膽均采用不銹鋼。
8、可利用恒溫箱體進行試模養生。
9、可隨時調整試驗輪壓強，zui高可達1.0Mpa，滿足不同試驗要求
10、雙操作模式，可以不用電腦而減小操作難度。

LBT-28全自動瀝青混合料車轍試驗機目的與適用范圍
本方法適用于測定瀝青混合料的高溫抗車轍能力，供瀝青混合料配合比設計的高溫穩定性檢驗使用。
車轍試驗的試驗溫度與輪壓可根據有關規定和需要選用，非經注明，試驗溫度為60℃，輪壓為0.7MPa。根據需啊喲，如在寒冷地區也可采用45℃，在高溫條件下采用70℃等，但應在報告中注明。計算動穩定度的時間原則上為試驗開始后45min~60min之間。
本方法適用于按T 0703用輪碾成型機碾壓成型的長300mm、寬300mm、厚50mm的板塊狀試件，也適用于現場切割制作長300mm、寬150mm、厚50mm板塊狀試件。根據需要，試件的厚度也可采用40mm
儀具與材料
1、1車轍試驗機：主要由下列部分組成：
試件臺：可牢固地安裝兩種寬度（300mm及150mm）的規定尺寸試件的試模。
試驗輪：橡膠制的實心輪胎，外徑φ200mm，輪寬50mm，橡膠層厚15mm。橡膠硬度（標準硬度）20℃時為84±4，60℃時為78±2。試驗輪行走距離為230mm±10mm,往返碾壓速度為42次/min±1次/min（21次往返/min）。允許采用曲柄連桿驅動試驗臺運動（試驗輪不移動）或鏈驅動試驗輪運動（試驗臺不動）的任一種方式。
        注：輪胎橡膠硬度應注意檢驗，不符合要求者應及時更換。
加載裝置：使試驗輪與試件的接觸壓強在60℃時為0.7MPa±0.05MPa，施加的總荷重為78kg左右，根據需要可以調整。
試模：鋼板制成，由底板及側板組成，試模內側尺寸長為300mm，寬為300mm，厚味50mm（試驗室制作），亦可固定150mm寬的現場切制試件。
變形測量裝置：自動檢測車轍變形并記錄曲線的裝置，通常用LVDT、電測百分表或非接觸位移計。
溫度檢測裝置：自動檢測并記錄試件表面及恒溫室內溫度的溫度傳感器、溫度計，度0.5℃。
1.2   恒溫室：車轍試驗機整機安放在恒溫室內，裝有加熱器、氣流循環裝置及裝有自動溫度控制設備，能保持恒溫室溫度60℃±1℃（試件內部溫度60℃±0.5℃），根據需要亦可為其它需要的溫度。用于保溫試件并進行試驗。溫度應能自動連續記錄。

1.3   臺秤：稱量15kg，感量不大于5g
本公司生產以下設備供您選擇，其他輔助器具可代為提供：

主要技術指標：
1、試樣尺寸：300X300X50（100）mm。
2、試輪尺寸：￠200X50mm。
3、試論壓強：0.5±0.05Mpa-1.0±0.05Mpa可調
4、輪碾壓速度：42±1次/分
5、加熱功率：3KW
6、溫度控制：60±0.5℃
7、位移測量范圍：0-40mm±0.01mm
8、外形尺寸:1600×1130×1580mm。
9、環境溫度：≤35℃。  
10、相對濕度：≤85%。
11、整機功耗：4KW。
12、儀器凈重：520kg
13、電源電壓：380v

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